工作人員協(xié)助特殊游客從無障礙通道進入景區(qū)。 本報記者 張存良攝
本報訊 （記者魏鵬飛）近日，隨著中國首款3A級游戲《黑神話：悟空》的火爆“出圈”，“跟著悟空游山西”成為熱門話題，游戲內(nèi)的取景地之一——五臺山風景名勝區(qū)也成為人們熱選的焦點。網(wǎng)友們紛紛行動起來，計劃或是已經(jīng)奔赴在前往五臺山打卡的路上。8月22日，記者來到五臺山游客服務中心，見到一大早等待購票、檢票的游客已經(jīng)排成了一條“長龍”。
“小孩子怎么購票？”“沒有帶身份證怎么進去？”“我年紀大了，不會網(wǎng)上預約，可以現(xiàn)場購票嗎？”在五臺山游客服務中心，導游陳龍不斷回答著游客的咨詢，盡管身形瘦小，但掛在身上的工作牌讓她在人群中分外顯眼。
“我們忙點累點不算什么，就是想讓游客看到景區(qū)的美景，感受到我們五臺人的熱情，自己也是在為家鄉(xiāng)盡一份力。”陳龍的回答樸實而真誠。
五臺山游客服務中心是五臺山規(guī)模最大的旅游公共服務基礎設施，是游客進入景區(qū)的主要通道，也是展示五臺山旅游形象的第一道風景線、體現(xiàn)景區(qū)旅游服務水平的第一窗口，更是景區(qū)打造國際知名文化旅游目的地和世界級旅游康養(yǎng)目的地的第一張名片。
一直以來，五臺山游客服務中心始終堅持游客至上的服務理念，聚焦旅游標準化體系建設，不斷加強各崗位職工的業(yè)務能力培訓，全力打造優(yōu)質(zhì)窗口服務，持續(xù)推動游客接待服務品質(zhì)優(yōu)化提升。
據(jù)了解，游客服務中心全天24小時開放，不論游客什么時間來到五臺山南線入山口，都可滿足其購票、檢票、通行、休息等各類需要。這也意味著，游客服務中心工作任務重、強度大、時間長，員工一天工作12個小時是常態(tài)。
工作人員告訴記者，他們每天要接兩三百個電話，從門票購買、車輛預約、景區(qū)寺廟開放時間等咨詢到各類情況反映，游客服務中心工作人員24小時值班值守接聽電話，堅持“快接、快處”工作機制，確保游客訴求能夠及時有效處置和辦理。
“我們始終秉持為游客服務、讓游客滿意的工作理念，進一步提高服務意識，認真履職盡責，嚴格落實首問負責制、服務質(zhì)量監(jiān)督評價制等工作制度，全心全意服務好每一位來山游客，為全面提升管理服務效能發(fā)揮積極作用?！庇慰头罩行霓k公室主任楊曉棟說。
去年9月，五臺山風景名勝區(qū)組建了五臺山志愿者服務隊伍，他們穿著愛心紅馬甲站在旅游接待一線，為游客提供路線指引、秩序維護、信息咨詢、困難幫扶、投訴協(xié)助等服務。此外，景區(qū)還在志愿服務工作站點配備了座椅、手機充電設備、醫(yī)藥箱、飲用水、雨傘、輪椅、游覽圖冊等相應設施和用品，努力為游客營造舒適安全的旅游環(huán)境。
“在彎曲的山路上，經(jīng)?？吹矫窬策?，景區(qū)入口處的路口，一直有值守民警指揮交通……這樣看得見摸得著的安全保障、暖心服務，讓大伙心里踏實感動！”從東北遠道而來的游客趙旻豎起大拇指贊嘆道。
交通順暢，歷來被游客寄予厚望。對于五臺山風景名勝區(qū)來說，面積大、常住人口多、旅游旺季集中，想要交通體驗好可以說是一道“既要、又要、還要”的難題。既要以路為線，串聯(lián)五臺山名勝古跡、青山綠水，又要暢通無阻、方便快捷，還要省時省力、安全輕松。更重要的是，每一條路每一道橋的架設，都必須符合世界遺產(chǎn)保護的相關規(guī)定。為此，五臺山風景名勝區(qū)堅持加強道路和停車場建設、優(yōu)化交通組織管理“兩手抓”。
在道路建設方面，扎實推進高速口至游客中心、山咀至下莊、清水河東路三條旅游環(huán)線公路和石咀至高速口旅游專用通道改造、東線旅游公路、337國道改線、雄忻高鐵五臺站站前廣場以及道路周邊環(huán)境治理等重點工程，打造從忻阜高速路出口、雄忻高鐵五臺站站前廣場到游客服務中心、再到核心景區(qū)的出入山快速通道。同時，加快改造提升現(xiàn)有停車場、規(guī)劃建設立體停車場，進一步解決好群眾停車難的問題。
在優(yōu)化交通組織管理方面，五臺山風景名勝區(qū)以方便游客和群眾換乘接駁為核心，進一步優(yōu)化公交路線、站點及附屬設施設置，完善銜接有序、運行順暢的公共交通服務體系，實現(xiàn)公交最優(yōu)、公交最快目標，同步全面規(guī)范旅游大巴進出、停放秩序及上客、落客范圍。此外，逐步減少外來車輛預約入山數(shù)量，常態(tài)化實行外來車輛預約入山制度，最大限度引導其停放在游客服務中心以外。
來自西安的自駕游客郭輝對記者說：“我們前天晚上就預約登記了入山車輛信息。景區(qū)的網(wǎng)上預約系統(tǒng)很方便，今天一早來了景區(qū)，發(fā)現(xiàn)到處都可以看見告知怎么入山的提示牌，實在不懂的還可以問現(xiàn)場工作人員?！?/p>
“這是我第四次來五臺山了，整體感覺景區(qū)的道路交通確實比以前方便了很多，從道路引導信息的細化到入山道路的拓寬，和之前比有了很多細節(jié)上的變化。希望以后會越來越好?！睆慕K宿遷趕來的景女士說。
據(jù)了解，目前，五臺山風景名勝區(qū)已經(jīng)制定實施“兩環(huán)四聯(lián)五循環(huán)”綜合交通體系，按照計劃，到2025年，規(guī)劃對外打通東出口、內(nèi)部形成循環(huán)路、停車需求得到基本滿足、交通組織趨于完善，引導構建以公共交通為主體、綠色交通為補充的綜合交通體系，基本解決景區(qū)內(nèi)外交通擁堵問題，形成“快進慢游深體驗”的旅游交通網(wǎng)格局。到2035年，規(guī)劃區(qū)域形成內(nèi)暢外聯(lián)、功能完善的“兩環(huán)四聯(lián)五循環(huán)”公路網(wǎng)主骨架布局，形成公交優(yōu)先、游客至上、綠色智慧的景區(qū)內(nèi)外公共交通網(wǎng)格，實現(xiàn)景區(qū)交旅融合高質(zhì)量發(fā)展。
（責任編輯：梁艷）
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