新華社北京5月11日電 題：江海交匯 奮楫揚帆——長三角一體化譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章
開欄的話：
黨的二十大報告明確提出“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)”。今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年。新華社記者走進(jìn)城市鄉(xiāng)村、工廠碼頭，聽民意、看實情，深入了解各地推動高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。5月11日起，新華社開設(shè)“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”欄目，充分報道基層一線高質(zhì)量發(fā)展的有益經(jīng)驗、亮點成就，呈現(xiàn)人民生活品質(zhì)不斷提升、經(jīng)濟(jì)社會向好發(fā)展的美好圖景。
新華社記者
這是一片高質(zhì)量發(fā)展的熱土——不到全國4%的土地面積，創(chuàng)造了全國近四分之一的經(jīng)濟(jì)總量。
長三角地區(qū)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在國家現(xiàn)代化建設(shè)大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。
習(xí)近平總書記指出，要“結(jié)合長三角一體化發(fā)展面臨的新形勢新要求”“堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向相統(tǒng)一”“緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關(guān)鍵詞”“真抓實干、埋頭苦干，推動長三角一體化發(fā)展不斷取得成效”。
貫徹落實習(xí)近平總書記一系列重要指示精神，上海、江蘇、浙江、安徽三省一市近年來抓好重點工作，凝聚強(qiáng)大合力，一幅高質(zhì)量的發(fā)展圖景正徐徐鋪開。
“流動的長三角”：經(jīng)濟(jì)運行回升向好
剛剛過去的“五一”假期，從外灘到西湖、從黃山到秦淮河畔，長三角區(qū)域各大景點游人如織，民眾出行熱情高漲。人流、車流、物流高峰交織疊加，“流動的長三角”再現(xiàn)。
5月7日，市民游客在上海豫園商城中心廣場觀看街頭藝術(shù)表演。新華社記者 劉穎 攝
今年以來，作為中國經(jīng)濟(jì)重要增長極的長三角經(jīng)濟(jì)承壓前行，不僅“底盤”穩(wěn)固，且亮點紛呈，彰顯了三省一市高質(zhì)量發(fā)展的韌性與底氣。
一季度，滬蘇浙皖國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）總量逼近7萬億元大關(guān)，GDP增速均保持穩(wěn)定增長，呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇回升的良好發(fā)展態(tài)勢。
近日，長三角一體化示范區(qū)“五五購物節(jié)”正式啟動。
青吳嘉地域相鄰、人文相親，擁有西塘、同里、朱家角等一批意蘊悠長的江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)?！啊逦遒徫锕?jié)’期間，我們將發(fā)放總額超1000萬元的各類消費券，力爭5月份吸引游客100萬人次以上。”嘉善商務(wù)局招商服務(wù)中心主任錢家承說。
面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外形勢，在消費恢復(fù)向好的同時，有效投資對我國經(jīng)濟(jì)回升發(fā)揮關(guān)鍵性作用。
在江蘇連云港石化產(chǎn)業(yè)基地盛虹新材料產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，記者看到，工程車輛川流不息、施工現(xiàn)場熱火朝天，一個新興廠區(qū)已初具規(guī)模。
一季度，江蘇大項目投資支撐有力，10億元以上在建項目2802個，比去年同期增加344個，完成投資額同比增長11.4%；安徽固定資產(chǎn)投資在較高基數(shù)上保持較快增長的同時，制造業(yè)投資、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資分別高于投資整體增速10.4、13.6個百分點。
除了擴(kuò)大內(nèi)需加力提效，新動能加速蓄勢正在夯實經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的根基。
上海外高橋海通汽車碼頭，是全國最大的汽車滾裝碼頭之一，擁有可同時停放3萬輛汽車的專用堆場。“最繁忙的時候，一下子會來一兩百臺運輸車，近兩千輛的出口汽車扎堆。即使這么大的堆場，也有些招架不住?！鄙虾：Ｍ▏H汽車物流有限公司副總經(jīng)理陳舸對記者說，去年從外高橋海通汽車碼頭出口的汽車超過100萬輛，今年以來繼續(xù)保持較快增速。
在位于上海外高橋的海通國際汽車碼頭，一批上汽集團(tuán)乘用車停在碼頭上等待裝運，發(fā)往澳大利亞（無人機(jī)照片，2022年5月25日攝）。新華社記者 方喆 攝
長三角地區(qū)一直以來都是我國的外貿(mào)重鎮(zhèn)。今年全國各地一季度外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，長三角共有上海、蘇州、寧波、杭州、金華、無錫、南京等7座城市挺進(jìn)全國外貿(mào)“20強(qiáng)”榜單。
其中，上海外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，電動汽車、鋰電池、太陽能電池等新能源產(chǎn)品出口強(qiáng)勁增長，出口額同比分別增長98.2%、2.2倍和57.3%；浙江金華外貿(mào)進(jìn)出口總值同比上升11.3%，進(jìn)出口、出口和進(jìn)口增速均高于浙江全省。
上海財經(jīng)大學(xué)長三角與長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展研究院執(zhí)行院長張學(xué)良表示，長三角稟賦優(yōu)越、基礎(chǔ)雄厚，依托自身在新消費、新賽道、新產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢釋放發(fā)展?jié)摿?，打破行政與區(qū)域壁壘，提升資源的高效配置整合，通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同與能級提升做大經(jīng)濟(jì)規(guī)模，今年后三季度有望保持良好勢頭，實現(xiàn)持續(xù)增長。
長三角一體化：努力率先形成新發(fā)展格局
“率先形成新發(fā)展格局”“上海和長三角區(qū)域不僅要提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更要提供高水平科技供給，支撐全國高質(zhì)量發(fā)展”……
2020年8月，習(xí)近平總書記在合肥主持召開扎實推進(jìn)長三角一體化發(fā)展座談會，對長三角高質(zhì)量發(fā)展提出殷切期望。
投資約10億歐元，在合肥建立聚焦智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心——今年4月，大眾汽車集團(tuán)宣布了這一消息。
這是位于合肥市長豐縣的鐵路水家湖貨運站等待裝車外運的新能源汽車（5月9日，無人機(jī)照片）。新華社記者 劉軍喜 攝
根據(jù)計劃，新公司將引入中國本土供應(yīng)商的先進(jìn)技術(shù)，提升大眾安徽、上汽大眾、一汽大眾等合資企業(yè)在研發(fā)中的協(xié)同效應(yīng)。
立足一地，輻射長三角乃至全國，已經(jīng)成為很多中外企業(yè)在三省一市投資布局時的自覺選擇。
夯實科技自立自強(qiáng)根基，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
助力火箭的高壓氣瓶、幫助救援的外骨骼機(jī)器人、呼吸機(jī)使用的傳感芯片……走進(jìn)南京江北新區(qū)的江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，各種高精尖技術(shù)應(yīng)用令人目不暇接。
作為江蘇科技體制改革的“試驗田”，江蘇省產(chǎn)研院不僅服務(wù)于江蘇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，還充分對接長三角區(qū)域的需求。近年來，與260余家細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)建立聯(lián)合創(chuàng)新中心，對接達(dá)成企業(yè)技術(shù)合作400余項；建設(shè)72家專業(yè)研究所，轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化技術(shù)成果7000余項。
既謀劃長遠(yuǎn)，又干在當(dāng)下。
長三角是全國創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。三省一市攜起手來，推動科技創(chuàng)新和實體經(jīng)濟(jì)結(jié)合，為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提供關(guān)鍵支撐。
在江蘇常州溧陽市，由中國科學(xué)院物理研究所與溧陽市合作成立的長三角物理研究中心，致力于先進(jìn)儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，這是研究中心的外景（2月16日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 楊磊 攝
“最近一家上海企業(yè)提出精密測量方面的技術(shù)需求，我們幫忙對接到蘇州一個研究所，雙方已形成合同科研項目。”江蘇省產(chǎn)研院副院長郜軍說，該機(jī)構(gòu)以研發(fā)為產(chǎn)業(yè)、技術(shù)為商品，架起實驗室與生產(chǎn)線之間的橋梁，促進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，加快建設(shè)長三角科創(chuàng)共同體。
全面深化改革、擴(kuò)大高水平對外開放有助于實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)互促共進(jìn)，為推動我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添新活力、拓展新空間。
5月的寧波舟山港，巨輪進(jìn)出，一派忙碌景象。
5月9日拍攝的寧波舟山港穿山港區(qū)（無人機(jī)全景照片）。新華社記者 翁忻旸 攝
作為我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵一環(huán)，寧波舟山港連續(xù)14年成為世界貨物吞吐量第一大港，今年一季度完成貨物吞吐量3.31億噸，同比增長9.14%。
“我們將立足21世紀(jì)海上絲綢之路與長江經(jīng)濟(jì)帶交匯點的黃金地理位置，持續(xù)擴(kuò)大開放，為暢通雙循環(huán)，服務(wù)新發(fā)展格局做出更多貢獻(xiàn)?！睂幉ㄖ凵礁酃煞萦邢薰军h委委員、副總經(jīng)理任小波說。
綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色。
一張醒目的寬大屏幕上，企業(yè)能耗數(shù)據(jù)、碳排放信息實時展示，綠電、儲能系統(tǒng)、空壓機(jī)節(jié)能情況一目了然……合肥市長豐縣下塘鎮(zhèn)，安徽首個基于工業(yè)園區(qū)的“能碳雙控”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上月已正式上線，如今正晝夜不?！岸ⅰ敝I(yè)園區(qū)的能耗與碳排放。
工作人員在安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)“頂山—汊河”跨界一體化發(fā)展示范區(qū)的一家太陽能電池片企業(yè)生產(chǎn)線上忙碌（3月1日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝
森林覆蓋率近75%，數(shù)十公里的綠道貫穿其中，還有3.5公里的濕地水上線路，可滿足全年齡段活動需求……上海市正在規(guī)劃建設(shè)“北蔡楔形綠地”這個浦東新區(qū)最大的“城市森林”。寸土寸金的上海共規(guī)劃10片楔形綠地，嵌入中心城區(qū)，打造市民親近自然、休閑游憩的綠色空間。
碧水共藍(lán)天一色。隨著長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，生態(tài)環(huán)境聯(lián)保共治駛進(jìn)快車道，綠色美麗的長三角呼之欲出。
厚植民生福祉：建設(shè)美好江南
橫跨上海江蘇的元蕩慢行橋下，碧波蕩漾、魚翔淺底，兩岸“生態(tài)走廊”徐徐展開岸綠景美的江南水鄉(xiāng)畫卷。滬蘇兩地一體治理、共同打造的元蕩生態(tài)岸線全長23公里，今年將全線貫通。
橫跨上海江蘇的元蕩慢行橋（2022年7月3日攝）。新華社發(fā)
步行橋、公路橋、高鐵橋……一座座橋梁不斷拉近長三角的時空距離。從以往“跨天大巴出行”，到如今“當(dāng)天公交往返”，長三角一體化示范區(qū)共啟用8條區(qū)域公交線路，連通上海青浦、江蘇吳江和浙江嘉善，已累計發(fā)送旅客超220萬人次，居民游客出行更加便捷。
高鐵覆蓋滬蘇浙皖95%的設(shè)區(qū)市；33個省際高速公路接口大幅減少通行時間；累計發(fā)行第三代社保卡超4000萬張，可在長三角全部設(shè)區(qū)市乘坐公共交通……
這是滬寧沿江高速鐵路江陰站站房（4月28日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 季春鵬 攝
優(yōu)化后的三省一市“異地同城”，在交通出行、旅游觀光、文化體驗、社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生、金融服務(wù)等領(lǐng)域，實現(xiàn)一卡多用、跨省通用。
民之所望，政之所向。
紅燒肉、清炒時蔬、清蒸小黃魚、麻婆豆腐……臨近中午，上海市徐匯區(qū)徐家匯街道的眾樂山社區(qū)食堂內(nèi)老人們排起了隊。社區(qū)食堂負(fù)責(zé)人表示，自2022年12月營業(yè)以來，已有近1500名老人在這里辦了會員卡。
為解決高齡老人“吃飯難”，徐匯區(qū)大力建設(shè)集養(yǎng)老、醫(yī)療、文體等為一體的“生活盒子”，步行15分鐘內(nèi)可達(dá)。社區(qū)食堂就是“生活盒子”里最受歡迎的服務(wù)之一。
15分鐘的時間尺度，體現(xiàn)著城市治理溫度和美好生活刻度。當(dāng)前，長三角各地正大力打造一刻鐘便民生活圈、15分鐘醫(yī)保服務(wù)圈等，提供更高品質(zhì)的服務(wù)供給。
共同富裕是社會主義的本質(zhì)要求，是中國式現(xiàn)代化的重要特征。
沿蜿蜒盤旋的鄉(xiāng)村小道行走，仿若來到一片花的海洋，一幢幢造型別致的小樓掩映叢中。在浙江紹興棠棣村萬畝花木基地，全村98%的勞動力從事花木生產(chǎn)與經(jīng)營，吃起了“生態(tài)飯”。
“依托花木產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，2022年村集體經(jīng)濟(jì)收入超800萬元，村民人均收入達(dá)到12萬元?！碧拈Υ妩h總支書記、村委會主任劉建明說，全面激活鄉(xiāng)村振興動能，在推進(jìn)實現(xiàn)共同富裕道路上邁出有力步伐，讓廣大群眾切實享受發(fā)展成果。
潮平岸闊，風(fēng)正帆懸。
在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想引領(lǐng)下，襟江帶海的長三角奮楫揚帆，以更加昂揚的姿態(tài)，沿著高質(zhì)量發(fā)展的航道乘風(fēng)破浪、一往無前。（參與記者：齊中熙、鄒多為、何欣榮、陳剛、商意盈、馬姝瑞）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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