9月20日凌晨，集大原高鐵忻州璜珥牽引站供電工程順利投產(chǎn)送電，成為集大原高鐵（山西段）首座完成送電的牽引站，為集大原鐵路國慶節(jié)前帶電試車及年底通車提供堅(jiān)強(qiáng)電力保障。
高鐵牽引站是確保列車安全、高速、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。集大原高鐵忻州璜珥牽引站220千伏外部供電工程作為省重點(diǎn)工程，于2023年8月開工建設(shè)，新建220千伏線路2條，總長(zhǎng)23.48公里，鐵塔73基，途經(jīng)陽明堡鎮(zhèn)等3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。工程涉及“跨公路、跨高速、跨高鐵”等20余次交叉跨越，建設(shè)過程中全線路徑風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)量較多，施工方案復(fù)雜。
為確保工程按期高質(zhì)量投運(yùn)，國網(wǎng)忻州供電公司深化政企互動(dòng)協(xié)作，優(yōu)化電網(wǎng)建設(shè)環(huán)境，全力攻堅(jiān)克難。同時(shí)，該公司克服時(shí)間緊、任務(wù)重、環(huán)境復(fù)雜、冬季施工難等情況，科學(xué)優(yōu)化進(jìn)度節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，時(shí)刻把控安全質(zhì)量，蹲點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中遇到的問題，以超常規(guī)的速度完成工程建設(shè)各環(huán)節(jié)工作，為工程安全優(yōu)質(zhì)投產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。此外，該公司緊扣安全管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，從建立完善安全機(jī)制、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)人員管控、加強(qiáng)數(shù)字化智能化手段運(yùn)用等方面著力，順利完成了多處跨越作業(yè)，安全高效完成了全部建設(shè)任務(wù)，保障牽引站加速并入主電網(wǎng)，助力集大原高鐵建設(shè)。
據(jù)悉，集大原高鐵全長(zhǎng)270.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是國家鐵路“八縱八橫”呼（呼和浩特）南（南寧）通道的重要組成部分。全線貫通后，集大原高鐵將與大西高鐵連通，形成連接內(nèi)蒙古中西部和山西的快速客運(yùn)通道。同時(shí)，將加強(qiáng)呼包鄂榆城市群與山西中部盆地城市群的交流與聯(lián)系，并進(jìn)一步對(duì)接長(zhǎng)三角、京津冀等經(jīng)濟(jì)前沿，對(duì)晉陜蒙協(xié)調(diào)發(fā)展、加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)旅游和文化等產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有重要意義。 （楊 陽 王竹韻）
（責(zé)任編輯：盧相?。?/span>
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