春節(jié)假期一過(guò)，各地迎來(lái)了務(wù)工人員返崗高峰期。各地各部門組織的返崗專列、專車、專機(jī)，頻繁穿梭在繁忙的交通線上。作為勞務(wù)輸出大省，貴州省跨省務(wù)工的農(nóng)村勞動(dòng)力常年動(dòng)態(tài)保持在600萬(wàn)人左右，務(wù)工收入占到了農(nóng)村家庭總收入四成以上，占脫貧勞動(dòng)力家庭收入七成以上。大量的務(wù)工人員集中在節(jié)后要趕往千里之外的工作地點(diǎn)，有的還要找崗位，怎么幫助他們呢？
湯洪瑤是貴州黔西南州興義市魯屯鎮(zhèn)魯屯社區(qū)居民，他家?guī)啄昵笆秦毨?，這幾年夫妻二人在廣東打工，家庭狀況發(fā)生了不小的變化。外出務(wù)工是湯洪瑤家的主要收入來(lái)源，不過(guò)，外出務(wù)工也有外出的煩惱。
貴州黔西南州興義市魯屯鎮(zhèn)魯屯社區(qū)居民 湯洪瑤：“買不到票，以前打工出去一趟很困難，回來(lái)一趟也很困難?！?/p>
春節(jié)前后，往返的車票就是個(gè)難題。過(guò)去，湯洪瑤要坐車到興義市火車站，排隊(duì)買票還經(jīng)常買不到，說(shuō)好的返崗時(shí)間回不去，又影響企業(yè)生產(chǎn)，很鬧心。2021年，黔西南州開(kāi)始運(yùn)行返工專列，這給湯洪瑤帶來(lái)不少便利。
貴州山多地少，外出務(wù)工對(duì)于生活在大山里的村民來(lái)說(shuō)是增收的主要途徑之一，所以地方政府也鼓勵(lì)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力外出務(wù)工。通過(guò)整合鄉(xiāng)村振興銜接資金、東西部協(xié)作資金、外省企業(yè)駐點(diǎn)招工資金，黔西南州制定了返崗優(yōu)惠政策，人均可以有500元跨省務(wù)工交通補(bǔ)貼，還組織了返崗務(wù)工專列、專車和專機(jī)?？墒峭獬鰟?wù)工人員群體龐大而又分散，組織起來(lái)很難。
貴州黔西南州興義火車站客運(yùn)值班員 楊云霞：“因?yàn)榇汗?jié)期間各條線路開(kāi)專列比較繁忙，所以要提前申請(qǐng)、報(bào)備，然后審批，審批完畢了，整個(gè)流程走完了，才能對(duì)人社部門進(jìn)行答復(fù)。”
一趟專列能有多少返崗務(wù)工人員？掛幾節(jié)車廂？哪天開(kāi)行？開(kāi)行幾趟？這些問(wèn)題都要提前有預(yù)案，都要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
貴州黔西南州興義市人力資源和社會(huì)保障局黨組書記 局長(zhǎng) 劉才富：“我們利用東西部協(xié)作的契機(jī)，加強(qiáng)與廣東、福建、浙江等勞務(wù)協(xié)作地對(duì)接，特別是利用當(dāng)?shù)氐囊恍堫^人力資源公司，以及在當(dāng)?shù)亟⒌牧鲃?dòng)黨支部，還有勞務(wù)協(xié)作站。”
貴州黔西南州就業(yè)局局長(zhǎng) 何宇珵：“在節(jié)前我們進(jìn)行勞動(dòng)力返鄉(xiāng)監(jiān)測(cè)，有23萬(wàn)余名務(wù)工人員返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)，從監(jiān)測(cè)的意愿來(lái)看90%以上要返回原崗位?！睆?月1日開(kāi)始，摸排工作就在動(dòng)態(tài)調(diào)整中不斷精細(xì)化，直到春節(jié)期間，還在不斷調(diào)整。1月份，初步掌握的計(jì)劃返鄉(xiāng)人員23.16萬(wàn)，截至2月9日除夕這一天，實(shí)際返鄉(xiāng)的外出務(wù)工人員23.71萬(wàn)，春節(jié)后計(jì)劃返崗的23.12萬(wàn)。
1月，有關(guān)部門就在機(jī)場(chǎng)、高鐵站、汽車站、火車站、高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置了800多個(gè)返崗就業(yè)服務(wù)點(diǎn)，接待了4萬(wàn)多人的咨詢。今年，還開(kāi)發(fā)了“返崗直通車”APP，把二維碼張貼在鄉(xiāng)村社區(qū)群眾都能看得見(jiàn)的地方。湯洪瑤夫妻二人就是看到了“返崗直通車”APP的二維碼，預(yù)訂了2月19日返回廣東的返崗專列臥鋪。計(jì)劃趕不上變化，不少計(jì)劃外出務(wù)工人員，預(yù)訂了專列鋪位，可臨時(shí)又有事改變或取消了行程。
貴州黔西南州興義火車站客運(yùn)值班員 楊云霞：“人員的不確定性太多了，今天可能已經(jīng)給他出完票了，明天他可能又覺(jué)得行程有變，又要辦理退票。我們要反復(fù)跟人社局進(jìn)行溝通，確認(rèn)增加新的人員，然后再給新人員出票。”
為鼓勵(lì)返鄉(xiāng)務(wù)工人員返崗就業(yè)，黔西南州整合各方面資金，制定了人均500元的跨省務(wù)工交通補(bǔ)貼。補(bǔ)貼是按人頭的，不走了，就要補(bǔ)給其他要走的人，而且好不容易安排的專列，也要物盡其用，盡量不要出現(xiàn)空位。
突然改變了行程，不走了，也要搞清楚原因。人社、就業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的干部們，還要上門去做工作。有一位村民年前就預(yù)訂了去廣州的專列車票，丈夫已經(jīng)乘坐廣州專列返崗。因?yàn)榧依锲鹦路縿倓傃b修完畢，還需要收拾，所以她臨時(shí)取消了行程，準(zhǔn)備正月十五之后再前往廣東與丈夫會(huì)合。另一位村民年前預(yù)訂了去廣東的專列車票，出發(fā)前因?yàn)榧依锢夏耆松眢w不好，猶豫再三，還是取消了行程。鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部們了解了情況，準(zhǔn)備給他就近尋找推薦就業(yè)崗位。一方面，提供了便利，一方面，對(duì)于首次外出務(wù)工的村民，也要幫助他們找到合適的務(wù)工崗位。
外出務(wù)工仍然是村民增收的重要途徑。這兩年，黔西南州依托東西部勞務(wù)協(xié)作機(jī)制和駐外勞務(wù)協(xié)作站，收集各地的用工需求。春節(jié)前，已經(jīng)累計(jì)收集儲(chǔ)備有效崗位21.31萬(wàn)個(gè)。再通過(guò)每周都有的各種招聘專場(chǎng)，為企業(yè)招工和群眾求職搭建供需對(duì)接平臺(tái)。1月份以來(lái)，就有5萬(wàn)多群眾參加了95場(chǎng)線上線下招聘會(huì)。
方宏沒(méi)有外出務(wù)工的經(jīng)歷，一直在家里做點(diǎn)小生意。去年生意不好，就有了外出務(wù)工的想法，可是一想到還有那么多困難，就很猶豫。春節(jié)前，夫妻二人看到了政府部門的招聘信息。
貴州黔西南州興義市頂效街道樓納村村民 方宏：“當(dāng)時(shí)覺(jué)得不太靠譜，我們問(wèn)了一下，他們說(shuō)這是政府組織的，我們才相信。后來(lái)人社部門領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常打電話過(guò)來(lái)，給我們訂票，經(jīng)常聯(lián)系，去哪個(gè)廠里面，介紹工作，詳細(xì)給我們介紹了一下，我們覺(jué)得還是可行的。”
人社部門給方宏找到了廣東的務(wù)工崗位，經(jīng)過(guò)反復(fù)介紹溝通，給方宏吃了一顆定心丸。夫妻二人預(yù)訂了廣州專列的臥鋪，準(zhǔn)備外出務(wù)工。
興義市人社局安排了隨車干部，他們的任務(wù)是要把那些第一次外出務(wù)工或者今年換了新務(wù)工企業(yè)的人員，全部對(duì)接安置妥當(dāng)。張文生是廣東佛山市人社局工作人員，帶著用工企業(yè)來(lái)廣州接站。佛山與貴州一直保持著勞務(wù)協(xié)作關(guān)系，去年黔西南州就有8萬(wàn)多外出務(wù)工人員落腳在佛山。
廣東佛山市人力資源公共服務(wù)中心人力資源市場(chǎng)部業(yè)務(wù)指導(dǎo)員 張文生：“基本上都是年前12月底左右，我們就開(kāi)始組織企業(yè)用工需求了，年后的用工需求報(bào)給我們，我們通過(guò)人社這條線，跟貴州當(dāng)?shù)氐膶W(xué)校、農(nóng)村的富余勞動(dòng)力聯(lián)系，積極引導(dǎo)企業(yè)做好留人留心這方面工作，輔導(dǎo)一些企業(yè)進(jìn)行員工技能提升培訓(xùn)?！?/p>
能在春節(jié)假期一過(guò)就復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，減輕了很大壓力。
廣東佛山市銀星智能制造有限公司人力資源經(jīng)理 張必超：“通過(guò)政府形成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)接，能夠幫我們快速解決了用工缺口的問(wèn)題，讓我們也能夠快速進(jìn)入到復(fù)工復(fù)產(chǎn)的狀態(tài)，快速解決訂單生產(chǎn)的問(wèn)題?！?/p>
廣東南鋁建筑機(jī)器人科技有限公司人力總監(jiān) 曹莉：“佛山市人社組織我們企業(yè)去貴州地區(qū)訪問(wèn)學(xué)習(xí)交流，貴州人社把相關(guān)的務(wù)工人員千里迢迢通過(guò)專列、班車送到我們企業(yè)，減輕了我們招工壓力，還有經(jīng)濟(jì)以及精力方面的壓力?！?/p>
第一次外出務(wù)工的方宏夫妻，住進(jìn)了夫妻宿舍，這讓他們沒(méi)有想到。截至2月24日，黔西南州返崗務(wù)工已經(jīng)達(dá)到19.21萬(wàn)人。
看似簡(jiǎn)單的一趟返崗直通車，為了能讓它順利運(yùn)行，兩地工作人員做了大量細(xì)致煩瑣的協(xié)調(diào)工作。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的專列專車，一頭是解決務(wù)工人員的困難，一頭是聚焦企業(yè)的需求。政府多操了一份心，讓務(wù)工人員和企業(yè)更加省心。這橋梁一搭，不僅于民生有益，也能助推經(jīng)濟(jì)。希望這樣的務(wù)實(shí)舉措多一些。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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