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中國南極秦嶺站開站
2024年02月08日 10時03分   新華網(wǎng)

2月7日的中國南極秦嶺站。新華社發(fā)(張體軍 攝)

2月7日在中國南極秦嶺站拍攝的揭牌儀式。新華社記者 周圓 攝

2月7日,位于羅斯海恩克斯堡島的中國南極秦嶺站正式開站,這是我國第五個南極考察站。此次考察隊領(lǐng)隊張北辰表示,該站是新時代我國建成的第一個越冬考察站??疾煺镜慕ǔ删哂袆潟r代的歷史意義,是中國第四十次南極考察的突出亮點(diǎn)。

關(guān)注 1

以國內(nèi)山系命名 取名“秦嶺站”

2月7日正式開站的我國第五個南極考察站被命名為“秦嶺站”。

為什么如此定名?據(jù)國家海洋局極地考察辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,秦嶺是橫貫我國中部的古老山脈,是我國地理上的南北分界線,也是中國地理、歷史、文化多元一體的重要標(biāo)志,被尊為華夏文明的龍脈,家喻戶曉、知名度高,而新站所處區(qū)域同樣也有一條作為南極洲東西地理分界線的橫貫山脈。

此外,秦嶺水系發(fā)達(dá)、植物薈萃,是“南北生物物種庫”“天然藥庫”,還是地球上唯一的朱鹮營巢地,是人與自然和諧相處的典型代表,這與新站綠色、環(huán)保、節(jié)能的設(shè)計理念相契合,可以展示我國重視南極環(huán)境保護(hù)、踐行“綠色考察”國際倡議的良好形象。

上述負(fù)責(zé)人表示,我國南極考察站的命名有一個發(fā)展變化的過程,從以體現(xiàn)時代特點(diǎn)、采用歷史文化遺產(chǎn)和歷史人物為主,逐步轉(zhuǎn)變到以體現(xiàn)南極地形特征、采用蘊(yùn)含中華文化元素的國內(nèi)知名山脈為主,基本形成了以國內(nèi)山系命名的規(guī)則。按照這個規(guī)則,結(jié)合羅斯海新站所在位置的地理特征,在聽取相關(guān)方面的意見后,新站被命名為“中國南極秦嶺站”。

關(guān)注 2

新站考察范圍可達(dá)到300至500公里

北京時間2月5日,羅斯海新站驗(yàn)收組乘坐“雪龍2”號船抵達(dá)羅斯海新站附近海域,2月6日,新站驗(yàn)收組按照相關(guān)規(guī)定和程序,通過聽取相關(guān)單位匯報、查看施工現(xiàn)場、查閱相關(guān)資料等方式,對新站主體建筑進(jìn)行驗(yàn)收。

據(jù)中國建筑設(shè)計研究院顧問總建筑師、新站項目設(shè)計總指導(dǎo)劉燕輝介紹,新站整體設(shè)計與科研支撐方面的特色主要體現(xiàn)在四個方面。

一是拓展考察范圍。新站設(shè)計立足于南極考察的大尺度規(guī)劃,綜合考慮后勤運(yùn)轉(zhuǎn)、科學(xué)觀測、國際合作和環(huán)境保護(hù)等要素,形成以考察站為中心的多圈層全域考察模式,考察范圍可達(dá)到300至500公里。

二是支持智慧科考。新站采用了基于衛(wèi)星通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理和遠(yuǎn)程同步,設(shè)置自動檢測、應(yīng)急處置等智慧運(yùn)維系統(tǒng),以及智能通訊、數(shù)據(jù)采集等專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智慧化科考。

三是實(shí)現(xiàn)長期觀測。新站的海洋實(shí)驗(yàn)室定位為具有國際水準(zhǔn)的海洋研究平臺,可以實(shí)現(xiàn)對特拉諾瓦灣冰間湖的長期持續(xù)監(jiān)測,開展近岸海洋環(huán)境的在線監(jiān)測與數(shù)據(jù)傳輸、樣品預(yù)處理分析實(shí)驗(yàn)等。

四是整體綠色環(huán)保。新站采用可再生能源和傳統(tǒng)能源相結(jié)合的能源微網(wǎng)管理系統(tǒng),優(yōu)先采用風(fēng)能和太陽能等清潔能源,風(fēng)能、太陽能等新能源占比超過60%,并集成了微電網(wǎng)監(jiān)控、能源管理平臺等先進(jìn)技術(shù),讓考察站運(yùn)轉(zhuǎn)更加綠色環(huán)保。

上述負(fù)責(zé)人表示,下一步將進(jìn)一步完善各相關(guān)配套設(shè)施,逐項完成各科學(xué)監(jiān)測設(shè)施的安裝與布放。

關(guān)注 3

新站是我國第三個南極常年越冬考察站

1985年2月,我國第一個南極考察站——長城站在南極洲喬治王島建設(shè)完成;隨后,中山站、昆侖站、泰山站也先后落成。新站作為我國第三個南極常年越冬考察站,將在我國南極科考中發(fā)揮重大作用。

中國極地研究中心研究員何劍鋒介紹,新站在長期觀測網(wǎng)布局方面,用以填補(bǔ)太平洋扇區(qū)的空白,在環(huán)南極全域加深對環(huán)境變化的認(rèn)知。我國的南極常年越冬站長城站、中山站和秦嶺站分別對應(yīng)大西洋扇區(qū)、印度洋扇區(qū)和太平洋扇區(qū),新站將填補(bǔ)我國在太平洋扇區(qū)長期觀測的空白,從而對南極長期觀測網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)構(gòu)建,更好地回答氣候變化、冰雪和生態(tài)環(huán)境變化機(jī)理等前沿科學(xué)問題。

在科考領(lǐng)域拓展方面,新站將利用地理區(qū)位優(yōu)勢,開展冰間湖生態(tài)過程、冰架-海洋相互作用等前沿科學(xué)問題的研究,提升我國的海洋科考研究能力。長城站觀測研究的重點(diǎn)是生態(tài)系統(tǒng),中山站是雪冰和空間環(huán)境,而羅斯海新站則是海洋。南大洋與全球氣候變化、磷蝦等生物資源利用密切相關(guān),也是國際社會關(guān)注的焦點(diǎn)。

在國際合作方面,與周邊美國、新西蘭、德國和意大利等國考察站進(jìn)行合作,推動把考察站海洋實(shí)驗(yàn)室建成國際合作平臺,努力推動羅斯海沿岸各國考察站的合作成為南極考察合作的典范。新站往北有意大利和德國地度夏站、韓國地越冬站;往南有美國麥克默多站和新西蘭科考站,均分布在羅斯海南岸和西岸。新站將與周邊多國的考察站合作,共同推進(jìn)對羅斯海和羅斯冰架等的觀測研究,共同履行區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

關(guān)注 4

“研究羅斯海是理解南極生態(tài)效應(yīng)的重中之重”

本次大洋科考隊員、上海交通大學(xué)高詠卉認(rèn)為,在整個浩瀚的南大洋,羅斯海對南大洋乃至全球海洋都具有深遠(yuǎn)的影響。羅斯海是南大洋重要的碳匯區(qū)域,浮游植物碳吸收量占全南極的30%,其中大約半數(shù)埋藏在深海,對調(diào)控全球氣候變化有重要意義。

在她看來,羅斯海域是生物物種最為豐富的海域,這里生長著全世界40%的阿德利企鵝、30%的帝企鵝和大量的鯨魚、齒鯨。此外,羅斯海也是整個南大洋海冰變化的“驅(qū)動力”。而海冰對極區(qū)的眾多物理和生物海洋學(xué)過程(如氣體交換、熱交換、初級生產(chǎn)力、食物網(wǎng)能量和生態(tài)學(xué)、中尺度物理海洋學(xué)過程等)具有重要影響。

“研究羅斯海是理解南極生態(tài)效應(yīng)的重中之重。新站的成立將為我國南極科學(xué)海-冰-氣的綜合研究提供新的平臺。感謝國家對新站的投入和科學(xué)事業(yè)的發(fā)展,我作為一名‘海洋人’由衷地為祖國感到驕傲,也希望將來有機(jī)會在新站開展科研調(diào)查,爭取有新的突破性的發(fā)現(xiàn)?!备咴伝苷f。

作為一名冰凍圈科研工作者,此次考察隊首席助理、內(nèi)陸隊副隊長李傳金表示,羅斯海新站位于西南極羅斯海海域,是全球響應(yīng)氣候變化最為顯著和快速的冰川所在之地,也是西南極最大的冰架分布區(qū)域,在這里對冰川、冰架、海冰等冰凍圈要素進(jìn)行監(jiān)測,可以為未來全球變暖背景下南極冰蓋動力不穩(wěn)定性的研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以及對未來全球海平面變化研究提供重要支撐。

另外,西南極冰蓋的冰芯記錄具有高時間分辨率、獨(dú)特的區(qū)域代表性等特點(diǎn),可以為研究歷史時期西南極氣候變化及其影響,以及對比東南極和北半球氣候變化的異同性和影響機(jī)制提供重要參考。“我期待新站更早地投入運(yùn)營,并愿意為新站的冰凍圈監(jiān)測和研究工作付出自己的努力!祝愿我國南極科研事業(yè)更上一層樓?!崩顐鹘鸨硎?。(新京報記者 張建林)

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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