據新華社電 6月30日，西藏拉薩市曲水縣茶巴拉服務區(qū)至日喀則市桑珠孜區(qū)聯鄉(xiāng)大竹卡村公路竣工，標志著全長245公里的拉薩至日喀則高等級公路全線建成通車，往返于兩市間的駕車時長較之前走國道318線縮短至3小時左右。至此，西藏高等級公路通車總里程達1196公里。
記者從西藏自治區(qū)交通運輸廳獲悉，拉薩至日喀則高等級公路由拉薩至貢嘎機場專用公路、拉薩曲水縣茶巴拉服務區(qū)至日喀則機場段、日喀則機場至日喀則市段一級公路等路段組成。當天通車的為G4218雅安至葉城國家高速公路的一部分，是“十三五”西藏公路交通重點建設項目之一，雙向四車道。
拉薩至日喀則高等級公路項目與拉薩至日喀則鐵路、國道318線并行，線路跨越雅魯藏布江，穿越高海拔、高寒、高地震烈度的峽谷地區(qū)，建設難度較大。建設單位在施工過程中推行科學化、標準化、信息化管理，大力應用先進技術、設備和工藝，開展了《西藏地區(qū)耐候工字鋼現澆橋面板組合梁橋建設關鍵技術研究》等科研課題，有力保障了質量安全、生態(tài)保護和工程進度。
“小時候路不好走，大部分都是土路。十幾歲時坐了一輛東風牌卡車第一次去拉薩，一天半才到。村里人去拉薩很費勁，有些人好幾年去不了一次。”日喀則市桑珠孜區(qū)聯鄉(xiāng)40歲的加布望著家門口的公路說，“家里收入主要靠種田和務工，這條路開通后，外出務工更方便了?！?/p>
據了解，拉薩至日喀則高等級公路的建成通車有力提升了我國高海拔、高寒地區(qū)高等級公路基礎設施建設水平，促進了以拉薩市為中心的“五城三小時經濟圈”綜合立體交通網絡進一步形成，對鞏固國防邊防、優(yōu)化路網結構和促進區(qū)域協調發(fā)展具有重要作用。
（責任編輯：梁艷）
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