郭樹清
鐘山
李小鵬
苗圩
倪岳峰
張茅
韓長賦
劉結一
3月5日上午，十三屆全國人大二次會議開幕會結束后，第二場“部長通道”舉行。銀保監(jiān)會主席郭樹清、商務部部長鐘山、交通運輸部部長李小鵬、工信部部長苗圩、海關總署署長倪岳峰、國家市場監(jiān)管總局局長張茅、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長韓長賦、國臺辦主任劉結一先后亮相，回應熱點問題。
中國人民銀行黨委書記、中國銀保監(jiān)會主席郭樹清：
高收益意味著高風險不能亂投資、借錢投資
中國人民銀行黨委書記、中國銀保監(jiān)會主席郭樹清5日在人民大會堂“部長通道”上說，解決民營企業(yè)特別是小微企業(yè)融資難融資貴問題，與金融供給側結構性改革密切相關，要對金融業(yè)的機構體系、市場體系、產(chǎn)品體系等進行一些調(diào)整。
“現(xiàn)在銀行業(yè)金融機構數(shù)量并不少，達4588家，過去10年五大銀行占整個銀行業(yè)的份額從超過50%下降到38%左右。大銀行比重下降的同時，中小銀行和民營銀行的數(shù)量是增長的。”郭樹清說。
據(jù)介紹，2018年末，單戶授信總額1000萬元及以下的普惠型小微企業(yè)貸款較年初增長21.8%。
“應該說這個速度是比較快的。政府工作報告提出，今年國有大型商業(yè)銀行小微企業(yè)貸款要增長30%以上，相信我們能夠做到這一點。”郭樹清說。
他提醒，老百姓投資理財領域，必須提高警惕，不能亂投資，更不能借錢去投資，高收益意味著高風險，千萬不要上當受騙。
商務部部長鐘山：
中美經(jīng)貿(mào)磋商達成協(xié)議需雙方相向而行共同努力
商務部部長鐘山5日在人民大會堂“部長通道”上說，中美經(jīng)貿(mào)磋商是富有成效的，取得了階段性的重要進展，在一些領域有了突破，雙方還同意繼續(xù)延長磋商期限，在這個期間不提高關稅的稅率?，F(xiàn)在工作團隊還在繼續(xù)磋商，達成協(xié)議需要雙方的相向而行、共同努力。
首先，中美經(jīng)貿(mào)磋商要共同落實兩國元首的重要共識。第二，中美磋商堅持的原則，就是“相互尊重、平等互利”。第三，在90天期限內(nèi)，雙方開展了3輪高級別磋商，取得了階段性的重要進展。
習近平主席強調(diào)，合作是中美兩國最好的選擇?，F(xiàn)在工作團隊還在繼續(xù)磋商，還有許多事要做，更加需要中美雙方相向而行，共同努力。假如中美能夠達成協(xié)議，將有利于兩國經(jīng)濟發(fā)展，也有利于世界經(jīng)濟發(fā)展。
交通運輸部部長李小鵬:
今年將取消京津冀等地高速公路省界收費站
交通運輸部部長李小鵬5日在人民大會堂“部長通道”上說，網(wǎng)約車是交通運輸一種新的業(yè)態(tài)，安全是政府和企業(yè)必須共同遵守的底線。
“網(wǎng)約車和其他交通運輸?shù)男聵I(yè)態(tài)一樣，它對經(jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)、科技創(chuàng)新、改善服務都有很重要的意義。對它的發(fā)展，我們的態(tài)度是積極支持、全力幫助、加強服務。對于它在發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，我們要趨利避害、包容審慎、守住底線。”李小鵬說。
李小鵬表示，5日提交十三屆全國人大二次會議審議的政府工作報告提出，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾。交通運輸部將抓好貫徹落實。2019年將取消京津冀、長三角以及東北、西南地區(qū)重點省份高速公路省界收費站。2020年，基本取消高速公路省界收費站。
工信部部長苗圩：
年底前實現(xiàn)所有手機用戶自由“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”
工信部部長苗圩5日在人民大會堂“部長通道”上說，今年移動網(wǎng)絡流量平均資費再降低20%以上，中小企業(yè)寬帶平均資費再降低15%，更好滿足人民群眾日益增長的消費需求。
近年來，網(wǎng)絡提速降費連續(xù)列入政府工作報告。
苗圩說，按照政府工作報告部署，今年將在全國范圍開展千兆寬帶業(yè)務示范，移動網(wǎng)絡流量平均資費再降低20%以上，中小企業(yè)寬帶平均資費再降低15%，年底前實現(xiàn)所有手機用戶自由“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”。
“今天總理宣布了，制造業(yè)的增值稅稅率要從去年的16%，再降低3個點，降到13%。另外降低社保繳費比例，比如養(yǎng)老保險，推動在省一級能夠從19%降低到16%，這又降低了3個點。政府工作報告當中還提到了降低制造業(yè)用電成本，一般工商業(yè)平均電價再降低10%等。這一系列的措施為我國制造業(yè)的發(fā)展帶來了非常良好的預期，也為制造業(yè)企業(yè)渡過眼前的困難提供了強有力的支持?！彼f。
海關總署署長倪岳峰：
今年將鍥而不舍打擊洋垃圾走私
海關總署署長倪岳峰5日在人民大會堂“部長通道”上說，今年將開展“藍天2019”專項行動，堅決打擊洋垃圾走私。
抓好禁止洋垃圾進口，是我國持續(xù)推進生態(tài)文明建設的標志性舉措。倪岳峰說，去年海關總署開展了“藍天2018”專項行動，實施5輪強有力的、專門針對固體廢物走私的打擊行動，取得非常大的威懾效果。
作為海關機構改革的重要部分，關檢融合為打擊洋垃圾走私提供了有效手段。倪岳峰介紹，去年，在境外裝船前檢驗環(huán)節(jié)，海關就發(fā)現(xiàn)高達15萬噸不合格的固體廢物，有效地拒洋垃圾于國門之外。
更好推進緝私工作，需要加強國際合作。他說：“如果有的國家治理，有的國家不治理，那么洋垃圾走私這個問題永遠都會存在?！敝袊ｊP去年倡議并成功開展“大地女神”國際聯(lián)合執(zhí)法行動，75個國家和地區(qū)參加，促進了各國加強固體廢物的回收、利用和處置。
“過去一年，我們實施了5輪強有力的專門針對固體廢物的走私打擊行動。我們在口岸上對固體廢物進口實施了最嚴格的查驗，去年固體廢物進口下降的幅度是46.5%?！蹦咴婪逭f。
倪岳峰說，今年海關總署將啟動“藍天2019”專項行動，鍥而不舍、一以貫之地堅決打擊洋垃圾走私。
國家市場監(jiān)管總局局長張茅：
以最嚴厲懲罰努力實現(xiàn)“天下少假”
國家市場監(jiān)管總局局長張茅5日在人民大會堂“部長通道”上說，假冒偽劣產(chǎn)品嚴重干擾了公平競爭的市場秩序，今年要在食品、藥品等重點領域嚴格監(jiān)管，依法實行最嚴厲的懲罰。要創(chuàng)新巨額懲罰制度、內(nèi)部舉報人制度，沒收銷毀查處的全部假冒偽劣產(chǎn)品，讓經(jīng)營者不敢以身試法，讓違法者承擔相應的代價。
張茅說，打擊假冒偽劣是一個長期過程，要完善法律法規(guī)，加強企業(yè)自律和社會共治，通過不懈努力實現(xiàn)“天下少假”。
“在政府工作報告中，李克強總理又對我們提出了要求，繼續(xù)拓展商事制度改革成果，大規(guī)模推進‘證照分離’，要解決‘準入不準營’的問題?！彼f，去年推進了106項行政審批的改革。今年要把全部的546項行政審批推行到12個自貿(mào)區(qū)，進一步減少政府對于微觀經(jīng)濟的干預，更好地使企業(yè)在市場進行公平競爭。同時，在商事制度改革當中，推進“兩隨機一公開”的企業(yè)新型監(jiān)管制度，既有利促進企業(yè)自律，同時也大大減輕企業(yè)負擔。今年在商事制度改革方面再進一步拓展成果，更好地為企業(yè)創(chuàng)立一個公平競爭的良好環(huán)境。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長韓長賦：
對玉米、大豆繼續(xù)實施生產(chǎn)者補貼
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長韓長賦5日在人民大會堂“部長通道”上說，今年中央支持糧食生產(chǎn)的政策將一以貫之，對玉米、大豆繼續(xù)實施生產(chǎn)者補貼，水稻最低收購價將保持穩(wěn)定。
韓長賦表示，去年我國糧食產(chǎn)量有所下降，比2017年減少了74億斤，相對總產(chǎn)量大約占0.6%。主要是推進農(nóng)業(yè)供給側結構性改革、主動調(diào)減的結果，比如對“鐮刀彎”地區(qū)的玉米做了“減法”，增加了大豆、馬鈴薯、優(yōu)質(zhì)飼草等生產(chǎn)，實際上有效供給是增加的。我國糧食產(chǎn)量連續(xù)4年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上，沒有出現(xiàn)大起大落。
“今年糧食生產(chǎn)要做到穩(wěn)產(chǎn)量、穩(wěn)面積、穩(wěn)政策。”他說，從中長期來說，保障國家糧食安全要實施藏糧于地、藏糧于技戰(zhàn)略，劃好建好糧食生產(chǎn)功能區(qū)和重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保護區(qū)，政策上保護好農(nóng)民種糧積極性和地方政府抓糧積極性。
中共中央臺辦、國務院臺辦主任劉結一：
兩岸關系必將克難前行朝著祖國統(tǒng)一方向邁進
中共中央臺辦、國務院臺辦主任劉結一5日在人民大會堂“部長通道”上說，習近平總書記在《告臺灣同胞書》發(fā)表40周年紀念會上的重要講話，是新時代做好對臺工作的根本遵循和行動指南，兩岸關系必將沿著這篇重要講話指引的方向，堅定地向前邁進。
劉結一說，在中華民族偉大復興展現(xiàn)光明前景的今天，兩岸交流合作越來越廣泛，同胞交往越來越密切，同胞親情越來越深厚，相互心靈越來越契合，全體中華兒女攜手實現(xiàn)民族復興中國夢的力量越來越強勁，祖國走向統(tǒng)一的大勢越來越清晰。
他說，盡管當前兩岸關系形勢依然嚴峻復雜，前進的道路不會一帆風順，但大道之行、民心所向，勢不可當。我們始終牢牢把握兩岸關系主導權、主動權，兩岸關系必將克難前行，朝著祖國統(tǒng)一的方向邁進。
本版稿件綜合新華社、新華網(wǎng)
圖片據(jù)新華社
（責編：高光甫）
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